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维修赏析案例

2008款卡帕奇发动机故障诊断维修一例

来源:常州市福隆汽车修理有限公司  发布时间:2017-6-30 9:49:30  点击量:

车型:2008款2.4L科帕奇

  故障:发动机抖动,亮发动机故障灯

  里程:20万公里

  电脑检测:

  对于仪表台显示故障灯的车子,一般第一步是先用电脑诊断仪检查故障码。该车电脑诊断为燃油过稀,故障码可以清除,再发车多次踩油门后没有再出现故障码,但发动机仍然有异常抖动。

  故障分析:

  车子里程达到20万公里了,一直在4S店保养,自认为保养非常到位.有很多保养项目是4S店维修师傅私下里半价做的.我问女车主洗过节气门没有,她说肯定洗过,每次都是4S店的师傅私下里收点钱洗的,比4S店开单的价格要便宜一半.结果拆下进气管查看节气门,很黑很脏,油泥积炭好厚一层.车主在边上都觉得不可思议.一般这种情况是清洗节气门喷油嘴,检查火花塞。

  维修过程:

  拆下火花塞后发现电极因长期工作已有较大损耗,且因工作时间太长(据车主说有七八万公里没更换了),火花塞的陶瓷部分已有开裂现象。

  检查节气门发现非常脏,积炭很厚,清洗,再清洗喷油嘴。???

  试车,发动机正常,故障码没有再出现。洗车交车。

  总结:当火花塞不按规定里程更换或清洗的话,时间一长会导致火花塞的中央电极和侧电极之间的积碳增多从而导致高压火能量减小。缸内混合器不能充分的燃烧,积碳则又会变的更多的一个而行循环。最终表现发动机油耗高,动力不足,提速缓慢同时发动机抖动严重。



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